间隔东莞火车站TOD商业规则竣工时刻已曩昔半年时刻，项目商业地块仍然未建成。此举也引发了该小区部分业主的不满:“最初宣扬的12万平方米的商业，莞北高铁TOD综合体，许诺2024年将建成经营。但至今仍没有完结施工。”

  市民反映东莞火车站TOD商业进展缓慢。图源“东莞阳光热线日，南都记者从开发商处了解到，该项目商业部分刚处理完建造工程规划答应证，现在正处在处理修建工程项目施工答应证阶段。因为项目是高铁及地铁上盖物业，处理施工证需求咨询广州铁路局及东莞轨迹局安评定见批阅，需求必定的时刻周期，估计年后能处理完结施工证并发动施工。

  “最初许诺2024年开业，现在仍是烂地一块，与最初公告彻底不一致”“东莞火车站TOD茶山侧土地出让合同约好F-01-09商务金融地块及相应配套需在2024年5月29日竣工，但地块现在仍是一块荒地，严峻影响到市民寓居体会”……南都记者发现，本年以来，关于此项目商业地块迟迟未开工的投诉日益增多。

  针对市民投诉，本年6月，茶山镇方面回应称，东莞市嘉悦房地产开发有限公司于2020年4月24日通过招拍挂竞得东莞站南广场地块（项目存案名：春江悦峯广场），并与东莞市自然资源局签定土地出让合同，该项目划分为F-01-07地块、F-01-09地块、F-01-11地块、F-01-12地块共4个地块。现在该项目三个住所地块已完结竣工检验存案，并已获得竣工检验存案证书，底子已销售结束，大部分已交给使用。其间F-01-09商业地块暂未处理施工答应。

  此外，经了解，该项目工程规划答应由松山湖自然资源局批阅。针对商业部分未开工状况，用地单位现在正在进行深化规划，加速上报松山湖自然资源局批阅。一起，该项目地块已完善用地手续，至今未能竣工的原因是商业街部分未能完善规划报建等方面的手续。

  记者还注意到，2022年该项目还曾因高压线迁改工程影响了进展，导致工期有所拖延。其时，茶山镇住建局方面表明，该项目商业用地的高压线迁改工程未完结迁改，从而影响部分项目施行，其它未受高压线影响的地块均已开工建造，项目整体建造进展正常。

  12月19日，南都记者实地造访发现，该项目处于东莞火车站南广场方位，其间住所已部分交给使用，而搀杂在三宗寓居地块之间的商业地块，现在仍没有开工。

  记者还从商业地块外围的挡板处看到，“买高铁商圈铺，同享海量消费客群”等宣扬标语仍然明晰。在造访过程中，小区一名住户和记者说，她知道这儿要建，但不理解为何迟迟没建。“能早点建成当然是最好的，咱们的日子也会愈加便当”，她说道。

  此外，南都记者整理发现，2020年4月，网挂编号为2020WR006的东莞市茶山镇站前路地块成功出让。同年12月，项目初次开盘。另据揭露报导，该项目坐落东莞火车站TOD茶山侧，总投资达68.8亿元。项目打造约60万㎡超级TOD大城，集“纽带交通、约10万㎡商业、地标工作、住区”等功能于一体。

  现在，间隔该项目奠基已曩昔两年时刻，间隔地块约好竣工时刻也已曩昔半年时刻，项目商业地块仍然没有一点点开工的痕迹。为此，南都记者也对担任此项意图开发商进行了了解。

  12月20日，南都记者从开发商处了解到，该项目商业部分刚处理完建造工程规划答应证，现在正处在处理修建工程项目施工答应证阶段。因为项目是高铁及地铁上盖物业，处理施工证需求咨询广州铁路局及东莞轨迹局安评定见批阅，需求必定的时刻周期，估计年后能处理完结施工证并发动施工。

  此外，早前东莞站TOD商业地块综合体部分依据片区商业格式改变及政府辅导方向进行规划调整。其还称，项目住所部分已依照合同按期交给住所1658套。本年12月还将交给住所664套，到时项目住所将悉数交给结束。

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