5月27日18时，跟着悠长的汽笛声，满载着搪瓷锅、规范件等外贸产品的集装箱列车从河北武安驶出，一路驶向山东港口青岛港黄岛港区。此次首发标志着“武安—黄岛”海铁联运集装箱事务正式注册，填补了冀南区域直达青岛海港的安稳铁海物流空白。至此，冀南区域联接滨海、辐射全球的海铁联运新通道成功打通，为完成“冀货出海”方针注入微弱动能。

  长期以来，冀南区域外贸货品外运高度依靠公路中转，物流本钱高、中转环节多、运送安稳性弱、旺季运力受限等短板杰出，内陆区位下风限制本乡优势产品出海拓市。此次武安至黄岛海铁联运专线的正式投用，完全重构冀南外贸外运格式，依托铁路大运量、低损耗、全天候、低本钱优势，完成内陆工厂直达滨海大港，大幅精简中转流程、紧缩物流周期、下降企业归纳物流本钱，让“内陆货品”顺畅走出国门、远销全球。

  本次列车顺畅首发，是多方协同联动、严密协作的效果。山东港口物流集团全面联接港口端事务，统筹海铁接驳、集装箱分配及港区装卸等作业，打通内陆铁路与远洋海运的联接壁垒。作为本地中心运营渠道，河北陆港保税物流有限公司联动属地企业河北迈达供应链公司，展开货源归集、货品揽收、仓储办理及场站运维等前置保证作业，串联货源、铁路、港口全工业链条，保证联运链路高效顺畅工作。

  为实在帮企业减负纾困、赋能实体经济，今年年初，河北陆港保税物流有限公司自动对接争夺，推进该线路执行运价优惠方针，拓宽了低本钱、高效率的物流通道，为“冀货冀运”常态化运营供给方针保证。据悉，该线月试运行以来，已累计发运140规范柜，货源储藏足够、运作时的状况平稳，为线路常态化、规范化、安稳化运营筑牢坚实基础。

  “武安—黄岛”海铁联运列车的顺畅首发，兼具重要现实意义与久远开展价值。对内，有用破解冀南内陆区域“出海远、物流贵、周转慢”的开展痛点，助力本地特征产品高效开辟国际市场，提高武安及冀南区域对外开放水平；对外，继续深化冀鲁两地物流联动，完善区域归纳立体交通网络，加速构建“内陆+滨海”协同开展格式，为服务构建新开展格式赋能助力。

  通道畅，工业兴。河北陆港保税物流有限公司董事长张海权表明，下一步，公司将以本次首发为全新起点，继续深化与铁路、港口、海关等部分战略协作，继续优化物流链路、晋级专业运营服务、丰厚货品运送品类。一起，逐渐扩大通道辐射效能，将服务半径拓宽至周边100公里规模，全方面掩盖邢台、安阳、聊城、长治等毗连区域，完成跨区域外贸货品就近归集、一站通关、直达出海，全力打造辐射冀南、联动晋豫、灵通全球的区域性中心出海物流大通道。（王海波）